最近几年，3D打印的船舶零部件越来越多，不少公司都在探索3D打印应用于船舶行业的可能性。比如今年早些时候，

ABS公司、康菲石油、胜科工业和3D Metalforge公司开展了一个联合项目，当时他们3D打印了一个部件，安装在康菲石油旗下的油轮“极地奋进号”上。近日，他们对这个运行了6个月的部件进行了一次测试，结果显示其工作状态良好。

船舶和海上钻井平台常年在海上作业，远离陆地。当出现设备故障需要维修时，如果船上或平台上有备件，那还好。可一旦没有这个备件，那么维修就会变得很麻烦，配送零件不仅成本高，也非常费时。因此，一些海事公司就开始尝试用3D打印来生产零部件。

联合团队之前一共3D打印了三种类型的零件，分别是锅炉燃料供应泵的齿轮组和齿轮轴、卫生设备泵的弹性联轴器和淡水发电机的喷射喷嘴。齿轮组主体为一个驱动齿轮，它与泵的齿轮相连，带动泵工作。弹性联轴器连接驱动轴和从动轴，用于动力传输。喷射器喷嘴用来增加流体速度，将高静压转化为速度压力。

联合项目组表示，经过实际的使用测试，证明了3D打印的零部件在船舶应用的可能性。这些零部件不仅具有卓越的性能，还能进行定制化生产。未来，我们肯定会为客户们提供3D打印的零部件。此外，3D打印对于维修的帮助也很大。我们可以在港口部署3D打印机，或者直接在船上或钻井平台上部署3D打印机。一旦需要什么零部件，可以第一时间3D打印出来。