俄罗斯国防工业高级研究基金会向俄罗斯国家控制的通讯社发布了3D打印MGTD-20燃气轮机发动机飞行测试的成功结果。

声明说：“俄罗斯通过3D打印制造的MGTD-20燃气涡轮发动机的飞行测试。”

在莫斯科以东约500英里的鞑靼自治共和国喀山巴什航空中心进行了测试（成功降落），随后还成功评估了去年印刷的3D燃气涡轮发动机。该设备在测试过程中通过了170米的高度，最高时速为每小时154公里。根据俄罗斯高级研究计划基金会的数据，发动机转速为101,600rpm，而工作转速为58,000rpm。

俄罗斯工程师报告说，他们能够以指数方式减少生产时间，从而彰显了3D打印的优势。实际上，他们现在不仅将飞机部件的制造速度提高了20倍，而且还能够显着降低成本。

这些改进与使用被认为是一种新的进步技术。像NASA这样的组织已经采用3D打印数十年。虽然该技术最初由工程师用于快速原型化然后通过常规制造生产的零件，但现在更常见的是高性能、坚固、轻巧和功能强大的3D打印组件。

对于包括医疗，航空航天，汽车和建筑业在内的其他关键应用也是如此。在某些情况下，3D打印领域已取得巨大进步，已经改变了医学和航空航天等行业，建筑等其他行业发展进程略显缓慢，也表明开发人员之前的某些许诺或许被证明过于夸大。

飞机的制造预计在2021-2022年进行。发动机采用耐热铝合金3D打印，可用于严重的工业用途，可提供22公斤力的推力。该项目是与高级研究基金和俄罗斯联邦单一制企业“VIAM”国家科学中心合作开发的。

据白令三维了解，俄罗斯方面不乏有关3D打印的头条新闻，比如俄罗斯宇航员奥列格·科诺宁科（OlegKononenko）对软骨进行了生物印刷，以在零重力条件下推进太空再生医学。还有俄罗斯研究人员对用于医疗植入物的3D打印钛进行了试验，并且还涉足可在现场快速建造的房屋建造领域。