生产涡轮增压器的瑞士公司ABB目前正在探索3D打印，从而将实物库存转换成数字库存。为此，他们和荷兰3D打印机制造商Additive Industries进行了合作。

“我们在全球范围内已经为船舶、发电站、发电机组、柴油机车和大型非公路车辆提供了20多万个涡轮增压器。所以，现在为客户提供涡轮增压器的维护服务也是我们的一项重要工作。因此我们需要准备大量的金属零件，作为备件，这就导致我们的库存成本非常高，而且总有一些零件会遇到缺货的情况，这时候往往需要等上好几周，因为很多零件都是铸造的，准备周期比较长。而3D打印可以按需生产零部件，而且生产周期短，可以大幅度减少我们库存零件数量。我认为在后期的设备维护领域，3D打印具有很大的潜力，目前我们也正常探索这种可能性。”ABB的首席执行官伊恩·霍伊（Ian Howe）说道。

最近，他们使用激光粉末床熔融（LPBF）金属3D打印机，为其500千瓦至80多兆瓦的柴油发动机涡轮增压器和燃气发动机涡轮增压器3D打印了备件。

由于很多零件都是铸造的，生产周期比较长（最长的需要9周），为了保证维护时有足够的零件，ABB会准备大量的零件，作为备件存放在库房中。由此也产生了大量的库存成本。而以3D打印为基础的数字仓库，只需在数据库中收录各种零件的三维模型，当需要某个零件时，开始3D打印即可，这样就能大幅度减少库存。