宝马集团正在尝试基于衍生设计和3D打印工艺，批量生产汽车零件。宝马认为，衍生设计和3D打印组合具有多种优势，比如快速研发可用的零部件，灵活的组件设计以及无需制造复杂工具即可制造零件。

“3D打印帮助我们加快开发周期，并使我们的车辆更快地达到成熟阶段，”宝马生产集成和试点工厂高级副总裁 Daniel Schäfer 说。“它还可以缩短组件的生产时间，同时满足严格的质量要求。”

2020年6月，宝马在慕尼黑郊外开设了3D打印制造园区，配备了50台3D打印机和80名员工。专门用来培训3D打印的从业人员，并生产各种原型零件。

目前，宝马已经为劳斯莱斯汽车3D打印了金属和塑料零件，包括用于车身、车内的多种功能部件。

宝马在德国兰茨胡特的工厂生产发动机、悬架和车身的金属零件；汽车外饰塑料件；碳纤维车身部件；中控台；电力驱动系统；特殊电机；和传动轴。在这里，许多金属零件是使用激光束熔化工艺制成的。