据了解3D打印将以一种用于修复潜艇的增材制造技术的形式进入到海洋领域，该技术由澳大利亚专用潜艇维护组织ASC和CSIRO和DMTC有限公司联合开发，其目的是对澳大利亚皇家海军(RAN)柯林斯级潜艇进行就地维修。

    对于潜艇来说，可能只有1/4的潜艇在执行任务，另外3/4则要么在运输途中、维修中或用于训练。

    为了让RAN能够摆脱这种困境，ASC正在寻求3D打印技术作为其一个为期两年的加快潜艇维修和维护项目的一部分。尤其是这家公司正在研发一种冷喷涂技术，这种技术可以喷射出超音速气体以此来加速金属粉末颗粒在表面形成致密的沉积物。

    根据ASC的说法了解到，这种方法不需要其他金属印刷过程所需的高温条件，同时也不会损坏临近区域的其他部件。这样做的好处是，当潜艇在海上漂浮时，相关人员不需要进入干船坞就可以进行原位维修，从而节省时间和金钱。这家公司的目标是获得技术许可并最终投入到海军柯林斯级潜艇舰队的维护工作中。

    ASC首席执行官Stuart Wiley表示：“ASC站在潜艇维护创新的前沿并不断提高澳大利亚皇家海军潜艇的可用性是至关重要的。使用增材制造技术维修包括耐压船体在内的关键潜艇部件将意味着我们的柯林斯级前线潜艇舰队能够展开更快、破坏性更小的维修。”