在汽车行业，3D打印机作为研发工具应用已经非常普遍。在新车开发阶段，会大量3D打印各种新设计零部件的样品，进行测试，加快研发进程。

其实，很多3D打印的零部件，性能和强度是完全可以应用于量产车的，只是无法大批量打印，无法普及到量产车。而超级跑车由于产量少，3D打印的零件就非常适配了。

例如，英国的BAC Mono和BAC Mono R单座超级跑车，不论是研发阶段还是最终的量产车，都大量使用了3D打印的零部件。据了解，BAC Mono一共有40多个3D打印的零部件，包括后视镜、铰链、发动机进气件等。虽然看着数量不多，BAC的设计师基于3D打印工艺，将不少零件做了整合，一体打印出来。比如后视镜，由2个零件组成，成本从60英镑降低到了10英镑。

BAC Mono和BAC Mono R看着和F1赛车有几分相似，是纯粹感受驾驶乐趣的超级跑车，0到100公里加速只需2.7秒。