如今，很多航空航天公司，都已经尝试用3D打印工艺制造一些零部件，用于飞机生产。也有一些公司，使用3D打印的零部件来修复飞机，比如瑞典的萨博。

此次修复的是JAS-39战斗机（中文名鹰狮），属于****战斗机。此次3D打印的零件为一个可替换的舱口。3月19日，替换了舱口的JAS-39战斗机试飞成功，此次修复顺利完成。

萨博是增材制造公司AMEXCI的创始人之一，他们对3D打印非常了解。事实上，这次测试是一个更大项目的一部分，他们正在探索3D打印技术在战场上，修复损伤设备的可能性。

此次修复项目的项目经理表示：试飞数据非常好，证明3D打印的舱口很成功，也意味着，这种方法可以让在外执行任务的维修人员，单独制造、组装备件，提高维修效率。

萨博的工作人员先是扫描了舱口，创建了三维模型，再3D打印了尼龙舱口。这样做的好处是，一是节省了时间，二是扫描后，定制化制造，可以减少误差。

目前，萨博正在研究新的材料，因为战斗机经常会在低温的环境中飞行，新的材料需要能够在低温环境下，保持良好的性能。