近日，Kingdom推出了一款由3D打印的钛合金山地车。Kingdom旗下很多车型都采用钛合金材料，包括砾石车、XC车等，这次试用3D技术是一次大胆的尝试。

随着公司的发展，他们的理念也开始转变，认为自行车的普通生产方式会自然世界造成环境污染。为了解决这个问题，并扩大其自行车生范围，Kingdom舍弃传统的制造方法，而是与美国的Form 3D合作打印零件，然后将它们连接起来，其方式类似于Atherton Bikes和Huhn Cycles等品牌。

但是，Kingdom与其他品牌略有不同。首先，Kingdom使用电子束熔化（EBM），官方声称与使用激光粉末床熔合相比，EBM工艺具有更高的强度成本效益，特别是更大的管型， 例如受力更大的头管和五通。Kingdom声称使用传统的制造方法几乎不可能制造出他们想要的形状，3D打印还意味着可以减少在CNC施工的材料浪费。

除EBM工艺外，Kingdom还采用了一种通常用于飞机和医疗打印零件的热处理，目的是确保自行车上的零件尽可能坚硬。有人可能会质疑，Kingdom为何会采用现在认为已经是过时的单转点结构。但这不是普通的单转点结构，Kingdom声称其使用增材制造技术形成的零件，使得这一台车看上去简洁的同时不乏性能。

Kingdom这台车会先推出14个车架，然后送到顶级车队通过车手测试，得到他们的反馈再做修改，后期会推出VOID 160mm和VOID 130两种车型，分别定位AM和Trail 。