黑色树脂打印可以满足航空航天功能原型测试，以确定部件重量、装配过程和整体可制造性。    

    中国通过多年的努力航空航天事业已经得到了长足的发展，正将从航天大国迈向航天强国，在这个过程中自然离不开众多科研工作者的辛勤努力，与此同时新技术的应用也将大大加速和优化各种航天工业的制造进程。例如3D打印技术在航空航天件的各种应用，可以为众多航空航天零配件提供原型测试。这样的原型检验相比原有的检测程序将大大节省时间，对于航空航天这样的大型工程一点点的步骤优化、时间减少都将有着巨大的好处。

这是一个利用3D打印黑色树脂所制作的航天所用的涡轮机。

    整个工业件采用光固化一体成型工艺，尽管是光固化的一体成型但是复杂的机构件并不会因此，在内部复杂结构上出现问题，整个内部的叶轮可以实现灵活的转动，完全可以满足航空航天件原型和功能验证的用途。我们都知道航空航天件的原型制造是极为精密的，需要的打印精度是十分高的，而黑色树脂的表面精度和打印精度正好满足了航天件这一特性。90摄氏度的耐温程度，使得产品件在一些较为极端的环境中也能进行验证，不会有变形无法使用的风险。另外并不像白料那么脆，黑色树脂在材料特性上有一定的韧性，在运输和使用的过程中不易遭受到破坏。    

    相信在新技术、新材料的不断发展和加持下，我国的航空空航天业在不久的将来将能够再上一个新的台阶。不断向着航空航天强国的路子去迈进！